Aktuell

Es tut sich was entlang des Süssbachs

• Fangen wir an der Quelle des Süssbachs an: Pro Velo hat sich sich im Rahmen der Mitwirkung zum KGV Lupfig für den Fuss- und Veloverkehr eingesetzt und konnte beträchtliche Verbesserungen behördenverbindlich einbringen.
• Beim AMAG Areal in Lupfig forderten wir eine direkte - und kostengünstig zu realisierende - Verbindung zwischen Hausen und dem Industrieareal Lupfig. Obwohl es dafür keine direkte Zusagen gab, wurde der dringende Bedarf einer solchen Verbindung anerkannt.
• Genau diese Verbindung werden wir nun bei der Mitwirkung zum Gestaltungsplan Reichholdareal (Lupfig/Hausen) einfordern.
• Weiter bachabwärts revidiert Hausen seinen KGV. Unsere Vorschläge stiesen ebenfalls auf offene Ohren und dürften sich markant im abschliesenden Dokument wiederfinden.
• Unter den SBB Gleisen sollte die Süssbachunterführung mit einem gänzlich ungeeigneten Ansatz "velotauglich" gemacht werden. Pro Velo konnte mit einer Einsprache und konstruktiven Vorschlägen erreichen, dass die Pläne entscheidend verbessert wurden Damit rückt eine halbwegs fahrbare Verbindung zwischnn Windisch und Brugg in Lenkergriffweite.

Es dürfte noch einges Wasser vom Birrfeld in die Aare rauschen, bis eine wirklich gute Veloruote den Süssbach begleitet. Es bessert sich - wir bleiben dran!

Neue Reussbrücke ja - aber bitte auch fürs Velo

Die Gemeinden Fischbach-Gösslikon und Künten sollen beim Campingplatz Sulz mit einen Steg über die Reuss verbunden werden. Neben der Aufwertung des Naherholungsgebietes würde damit eine grosse Lücke im Wanderwegnetz geschlossen und der Schulweg von Künten an die Sekundarschule Niederwil beträchtlich verkürzt werden.

Leider nicht für's Velo. Darum hat Pro Velo Einspruch erhoben ... mehr